Поваренная соль — одно из самых распространённых расходных материалов для борьбы с льдом на проезжей части. В этой статье мы рассмотрим состав, принцип действия, воздействие на экосистему и меры безопасности при применении. 
 Состав и принцип действия  
Основной компонент — хлорид натрия, но на рынке встречаются и смеси, содержащие CaCl2, нитриты и органические присадки, например этиленгликоль. Принцип действия прост: соль понижает температуру кристаллизации воды, что приводит к таянию льда и уменьшению скользкости.  
Преимущества и эффективность  
Использование 
соль техническая для чего используется обеспечивает быстрое и относительно дешевое удаление скользкости. Сюда относятся такие преимущества как простота применения, доступность и совместимость с обычной техникой для посыпки.  
Недостатки и проблемы  
К недостаткам относятся коррозия металла, вред растительного покрова, ухудшение качества грунта и водных объектов при смыве талой воды. Хлориды, содержащиеся в смеси, способствуют разрушению инфраструктуры и разъеданию автомобилей и конструкций.  
Меры безопасности при применении  
При использовании антигололедного средства рекомендуется соблюдать ряд простых правил. Хранить материал нужно в закрытых, сухих складах, применять средства индивидуальной защиты: перчатки и очки при загрузке и высыпании. Для защиты зелёных зон используйте барьеры или снижайте нормы посыпки поблизости.  
Альтернативы и дополнения  
Существуют альтернативные средства, которые менее вредны для окружающей среды. К ним относятся песчано-гравийная смесь для улучшения сцепления, сахаросодержащие растворы и кальциевые смеси, которые действуют при более низких температурах, но могут быть более вредными.  
Утилизация и минимизация вреда  
Отработанные реагенты и смывы следует направлять в систему обработки сточных вод или на специально оборудованные площадки. Для снижения вреда применяйте расчётные нормы посыпки и комбинируйте механическую уборку со стратегическим применением соли.  
Рекомендации для муниципалитетов и водителей  
Муниципалитетам стоит внедрять программы мониторинга состояния трасс, выбирать оптимальные составы и обучать персонал. Водителям и пешеходам полезно знать о влиянии антигололедного средства на сцепление, избегать резких манёвров и соблюдать дистанцию в зимних условиях.